Puspriekabės ir vilkiko maketas kroviniui išdėstyti.

Parašė A.Povilaitis (antanas) 06 Jun 2014
Antano Povilaičio (Šilutė) modeliai >>
 


  Pristatau naują, kiek kitokį projektą. Tai puspriekabės ir vilkiko maketas kroviniui išdėstyti. Tokį neįprastą darbelį užsqakė viena transporto kompanija. Pasirodo, kad toks maketas reikalingas vairuotojų apmokymui, kaip teisingai, pagal tam tikrus reikalavimus kievienai ašiai, išdėstyti puspriekabėje krovinius.  Užsakymas man pasirodė gan įdomus, tai ir ėmiausi šio projekto. Tuo labiau, kad užsakovas pranešė turintis parengtus brėžinius ir belieka tik pagaminimo darbai. Bet juos pamačius, teko gerokai nustebti. Net ir man, turinčiam gana gerą ir lakią erdvinę vaizduotę, sunkoka buvo suprasti, kas čia ir kaip. Buvo siūloma pagaminti štai tokį variantą.


   Užsakovas mielai bendravo ir diskutavo, ieškant truputį vaizdesnio varianto. Rezultate visas projektas gavosi truputį kitoks ir žymiai sudėtingesnis. Jį sudaro vilkiko maketas, puspriekabės maketas ir 3 rūšių svorių rinkinys. Supaprastinimui, visas maketas turi tik 3 ašis. Po jomis dedasi elektroninės svarstyklės. Visas maketas ir jo ašys atskirai subalansuojamos, kad gautųsi atitinkama kiekvienos ašies apkrova. Skirtingai, nei pradiniame sumanyme, maketui bus naudojamos įvairios medžiagos: metalas, aliuminis, plastmasė, fanera. Pradžioje iš plastiko, aliuminio profilių ir sriegtų strypų buvo pagaminti puspriekabės ir vilkiko karkasai.










                 2014-06-09

    Sekantis žingsnis - ratų gamyba. Tam, kad ateityje nesuskilinėtų, dariau klijuotus iš faneros. Galima ir iš plastiko, bet biudžetas, kaip visada, ribotas. Tokios konstrukcijos ratai suklijuoti viduje yra tušti. Į jų vidų, reikalui esant, galima balansuojant visą sistemą įpilti papildomą švininių šratų svorį. Ruošiniai suklijuoti, išgręžta skylė ašiai ir padarytas M6 sriegis.



 
                            2014-06-10

   Tęsiame toliau. Puspriekabės galinių ratų ruošiniai jau yra. Dabar laikas pereiti prie pačio vilkiko ratų. Reikia nepamiršti, kad vis tik čia maketas, bet ne modelis. Todėl ir detalumas visai kitoks. Nereikia smulkaus visų elementų vaizdavimo. Darau kaip ir puspriekabės, tik priekiniai yra siauresni, o galiniai platesni. Visa kita panašus principas. Tik yra viena problemėlė. Reikia išlaikyti brėžinio matmenis, bet pats maketas jau visiškai skirtingas, nei pradžioje. Todėl vilkiko ratai jau gaunasi neproporcingai maži. tai nėra didelė bėda, nes čia labiau svarbu tik santykinis panašumas. Žinoma, ta disproporcija mane kažkiek nervuoja, bet yra jau kaip yra... Padarau ratus, susuku į vietas ir jau matosi kažkokie būsimo maketo kontūrai.






                      2014-06-14
   
   Judam toliau. Internete pasirenku patikusį kabinos variantą. Žinoma, jos detalizacija bus minimali ir svarbu daugiau forma. Atsispausdinu vaizdus iš visų pusių reikiamu apytiksliu masteliu. Kadangi ratai nemasteliniai, su kabinos dydžiu ir ratų nišomis kyla problema. Tenka mažinti kabinos aukštį ir ratų nišų dydį. Kol kas atrodo nelabai, bet manau toliau viskas bus geriau. Pjaunu iš 3 mm faneros šonus ir iš 8 mm karkaso viršų ir dugną.  Suklijuoju, papildomai panaudodamas kaištelius. Iš 3 mm faneros gabalų darau ir priekinę bei galinę kabinos dalis. Išlenkimo vietose fanerą įpjaunu, kad lengvai linktų. Kai kur įlūžta, bet tai ne bėda. Glaistymas vis tiek neišvengiamas. Ir tik dabar prisimenu apie galimas svorių problemas. Taigi tenką truputį, dėl visa ko, palengvinti karkasą. Na, o toliau jau priekio, stogo ir galinės dalies priklijavimas, glaistymas ir pirmas gruntinis sluoksnis, kad pamatyti likusius glaistymo trūkumus. Viskas, manau aišku iš foto:








                   2014-06-19
    
    Palikau kabiną ramybėje ir užsiėmiau ratais. Jų ruošiniai suklijuoti, beliko tik aptekinti. Tam į medžio tekinimo staklių Proxxon DB-250 griebtuvą įsiveržiau galiuką M6 strypo, su sriegiu ir keletu veržlių. Ant strypo užsuku rato ruošinį, užveržiu veržle ir tvarka. Belieka tik aptekinti. Tekinasi neblogai, bet nuo faneros daug dulkių, tad tenka prisijungti siurblį. Turiu tokį mažą, automobilinį, 12 voltų. Labai čia tinka, nes nekelia didelio triukšmo. Tiesiog padedu šalia griebtuvo ir to pakanka labai stipriai sumažinti dulkių kiekį aplinkui. Ratus turiu, bet jų paviršius, kai kur su broku. Net šlifavimas nepadėjo, nes fanera gana prasta ir trupa. Ne bėda. Padengiu medžio glaistu ir po valandos jau galima šlifuoti. Sekanti operacija - skylių balasto įbėrimui į ratų vidų išgręžimas. Be problemų. Toliau maunu ratus ant kepsninės lazdelių ir įstatęs į improvizuotą stovą, dažau aerografu. Padengiu 4 sluoksniais ir jau paskutinis nustoja gertis į fanerą. Pradžiai pakaks. Kai gerai išdžius, vėl pašlifuosiu, paglaistysiu ir dar padažysiu. Ir foto:






                            2014-06-24

   Sekantis etapas - vilkiko sujungimo su platforma mazgas. Nieko sudėtingo čia nebus. Pradžioje aukščių koregavimui tenka dėti dar vieną plastiko plokštę. Ir vėl papildomas svoris, kurio bus įtariu per daug, bet sprendimas visai neblogas. Dar pakoreguoju ratų nišas ir priklijuoju plokštę. Primatuoju kabiną. Atrodo viskas gavosi normaliai. Toliau sujungimas, kurį sudarys metalinė įvorė ir varžtas plačia galvute. Praplatinu įvorės skylę, panaikindamas sriegį. Puspriekabės platforma, kurioje bus šis varžtas, tiesiog įsistatys į įvorę. Lengvai sujungiama ir išardoma, patikima. Pačią įvorę įleidžiu į plastiko plokštę, nes aukščio atsargos tiesiog nėra. Tik nepilnas milimetras. Varžtą apdirbsiu, kad lengviau įsistatytų. Įvorę įklijuoju, laikinai užsuku ratus, uždedu kabiną. Manau dabar tikrai suprantama, kad tai vilkikas, o ne kažkokia plokštė, kurią reikia įsivaizduoti kaip vilkiką.
   Na ir nuotraukos. Paskutinės, prisiminti chaosui, kuris viešpatauja dirbtuvėse. Tiek visko užgriuvę, kad net nežinia, kada čia ir susitvarkyti. Bet viskas praeina ir manau tvarka bus...






                        2014-07-12

   Truputį apsitvarkius dirbtuves, atėjo laikas ir pasimatuoti kas gavosi, pažiūrėti kiek ir ką dar reikia pataisyti ar pridėti. Dar reikia pasitikslinti matmenis, kad puspriekabė būtų tiksliai horizontaliai. Taigi išbildinau ją į žemės paviršių, į saulutės šviesą ir gerai viską
apsižiūrėjau. Na ir išsimatavau ką reikia. Įsivertinau bendrą vaizdą. Dabar jau aiškios tolesnės darbų kryptys.




   Taigi ir vėl jau dirbtuvėse. Pirmas darbelis, puspriekabės sutvirtinimas. Kai kurie pasibandymai viršuje parodė, kad 6 mm storio plastiko ir 10 mm aliuminio profilis, nepakankamai atsparūs linkimui. Esant didesniam svoriui puspriekabės centre, ji gerokai išlinksta ir per ilgesnį laiką deformuosis. Norint išlaikyti duotus matmenis, teks kažkaip gudrauti. Po skaičiavimų, matavimų ir papildomų eksperimentavimų, nutariu papildomai, iš apačios, tarp aliuminio profilių, įdėti juostas iš 4 mm faneros ir 6 mm plastiko. Turėtų išspręsti problemą. Vien plastikas praktiškai nieko nepakeistų, o dėti keletą sluoksnių 4 mm faneros irgi neišeina. Bus per didelis svoris. Dėsiu fanerą orientuodamas išilgai, kad būtų kuo didesnis pasipriešinimas linkimui. Vos ne aviacinės problemos čia jau gaunasi... Taigi, suklijuoju abu sluoksnius, o gautą paketą fanera-plastikas, įklijuoju į tarpą tarp aliuminuo profilių. Iš viršaus viską dar prisuku medvarščiais. Dabar bus tvirčiau.
   Iš keleto plastiko juostelių padarau balno imitaciją, kurią priklijuoju ir dar prisuku medvarščiais. Irgi iš viršaus. Tam, kad užmaskuoti tas visas galvutes, užglaistau. Pati kabina dar irgi nebaigta, tad gerokai glaisto kliūna ir jai. Na, o kol viskas džiūna, iš impregnuoto kartono išsipjaunu lyg ir diskus ratams.
  



                          2014-08-06

    Kol glaistas džiūna, užsiimu kitu darbeliu - padėklais. Užsakovai man davė jau padarytų visą krūvą. Tik maža problemėlė, jie lygiai 2 kartus per dideli. Teks ardyti ir perdaryti iš naujo, panaudojant medieną. Pasakyta - padaryta. Ardosi greitai, bet daug broko. Pušies mediena lengvai skyla ir trupa. Bet atsarga didelė, tad žaliavos turėtų užtekti. Kaip sakoma, ardyti - tai ne statyti. Pusvalandis ir krūva ruošinių jau yra. Atsirenku geriausius ir mažuoju zeimeriuku perpjaunu išilgai per vidurį.
  

   Toliau reikia sumažinti gautų ruošinių storį. Tam panaudoju Proxxon frezavimo priedėlį. Tuo labiau, kad vakar rašiau apie prispaudėją -"šukas", kurias pasidariau šiam reikalui. Frezuoju per 2 kartus iš skirtingų pusių. Sekantis etapas - kalibravimas. Galima būtų to ir nedaryti, nes tikslumo ir taip pakanka. Bet nukalibravus paviršius nusišlifuos ir nebus toks grubus. O ir klijuoti tikslesnes detales lengviau. Pradžioje kalibruoju pagal storį, paskui plotį. Naudojuosi jau seniau pasidarytu karietos gamybai priedėliu gręžimo staklėms. Netrukus turiu dvi krūveles ruošinių.


    Jas zeimeriuku susipjaunu į dviejų skirtingų ilgių detales. Truputį apdirbu švitriniu popieriumi. Kadangi tų padėklų man reikia nemažai, net 35 vnt., tai tenka darytis šabloną klijavimui. Tokį paprastutį, bet dirbti bus lengviau. Darau iš kartono gabaliukų, klijuoju CA klijais. Tokiam padėklų kiekiui kartono tvirtumo pilnai pakaks. Išbandau. Klijuojasi normaliai. Ir pabaigai - originalo ir sumažinto padėklų palyginimas.
  

                          2014-08-12

    O toliau jau kasdienybė. Klijuojame viską pirmo šablono pagalba.




   Toliau jau tenka darytis kitą šabloniuką. Jis irgi iš kartono ir paprastutis. Suklijuotas greitai CA klijais. Beje, padėklus klijuoju "Moment Wood" klijais. Džiūna pakankamai greitai ir dirbant neskubant, jokių pauzių daryti nereikia.


                      2014-08-18

    Gryžtu prie senų darbų. Kaip jau sakiau, kabina kol kas tokia dar nebaigta. Taigi glaistau, šveičiu ir pats stebiuosiu, kodėl aš ją iš faneros dariau. Galėjau gi iš plastiko... Ne veltui sakoma, įpratimas baisiau už prigimimą. Nors čia ir ne modelis, bet kabinai tikrai kažko trūksta. Todėl truputį ją pagrąžinsiu. Imu skania vilkiko kabinos projekcijas. Pasidarau jas reikiamo dydžio ir atsispausdinu. Išsikerpu. Gana ilgai bandau kažkaip pritaikyti kabinai, kol pasidarau tinkamą variantą. Darysiu stiklo rėmą, priekines groteles ir šoninių durų imitaciją. Kad būtų paprasčiau, darau iš 0,3 mm storio popieriaus, kuris bus prigirdytas laku ir taps kaip plastikas. Klijuoju viską į savo vietas. Dengiu skystu laku keletą sluoksnių ir gruntu. Vaizdas truputį geresnis.
  





   Kol džiūna, apsaugau rėmo ašis nuo dažų, gruntuoju rėmą. Po to, vėl habinos šveitimas, dažymas ir galutinis padengimas jachtų akriliniu laku. Po to jau dažau juodai ir patį rėmą. Anksčiau to nebuvau daręs, tai buvo proga išbandyti dažyti iš balionėlių paimtais dažais. Tam iš balionėlių išleidžiu visas dujas, po to uždengiu permatomu maišeliu ir per jį gręžiu balionėlyje 6 mm sklylę norimoje vietoje. Per ją dažus išpilu į stiklinį švarų indą ir viskas. Svarbiausia - turėti kantrybės ir gerai išleisti dujas. Geriausia viską daryti lauke, su apsauginiais akiniais ir be vestuvinio kostiumo... Man tik pirmas balionėlis truputį paputojo. Visai nedaug. O du kitus atidariau be jokio dažų lašelio. Dažai idealiai tinka aerografui ir dažosi labai smagiai. Man patiko. Kai viskas gerai išdžiūvo, surenko prisimatavimui ir pažiūrėjimui kas gavosi.



 
                     2014-08-24

   Laikas ir puspriekabę truputį pajudinti. Kaip jau anksčiau rašiau, sustiprinau ją ir dabar beliko uždėti paskutinę, viršutinę dalį. Pradžioje galvojau ją daryti iš beržinio 3 mm lukšto, bet persigalvojau. Nors buvau ruošinį jau ir atsipjovęs. 3 mm fanera bus žymiai tvirčiau ir patikimiau.
   Taigi, atsipjoviau reikiamą gabalą kokybiškos faneros, nušlifavau gerai ir priklijavau "Moment" klijais. Ant lygaus paviršiaus prispaudžiau visais sunkiais daiktais, kuriuos turėjau. Tegul bent parą padžiūna.


  

    Kol viskas džiūna, pradedu kitą darbą - svorių rinkinių gamybą. Buvo daug variantų, kaip ir iš ko gaminti, bet paprasčiausiu man pasirodė žūklės svarelių panaudojimas. Tuo labiau, kad radau panašius svorius. Man reikia 50, 100 ir 150 gramų svorio. Radau po 40, 80, ir 140 gramų panašiai. Dar prisidės korpuso ir padėklo svoris. Kai kur teks pridėti, kitur nuimti. Be kalibravimo nieko nebus.
   Dabar metas daryti korpusus. Naudojau 3 mm fanerą. Prisipjaustau reikiamo dydžio vienodų plokštelių. Tam tikram kiekiui lobziku išpjaunu vidų ir gaunu tokius rėmelius.


   Toliau suklijuoju atitinkamą skaičių rėmelių ir vieną neišpjautą dalį. Gaunu tokias dėžutes. Kai sudžiūna klijai, apipjaunu tas dėžutes, kad išlyginti kraštus. štai ir pirma 15 vienetų partija po 50 gramų paruošta.


                        2014-09-12

   Toliau gaminu svorius. Pradžiai suklijuoju dvi sekančias grupes - po 100 ir 150 gramų svorio. Viskas tas pats, tik aukštis 3 mm didesnis. Apdirbu, kaip ir pirmą partiją. Po to, dar tenka vietomis ir paglaistyti medžio glaistu.




   Kol glaistas džiūna, ruošiu šablonus svorių žymėjimui. Reikia, kad būtų aiškiai matomi žymėjimai. Galvoju panaudoti dažymą kempinėle per trafaretą. Atsispausdinu ant braižymo popieriaus, po to ant jo užklijuoju 0,5 mm storio kartoną, su kvadratinr išpjova pozicionavimui. Pabaigai išpjaustau skaičius ir viską padengiu akrilo laku. Kad nesušlaptų nuo dažų ir nesideformuotų trafaretas.
   Sekanti operacija - šlifavimas. Tenka dar paglaistyti. Kol džiūna, iš bambuko iešmelių pasidarau laikiklius. Imu paruoštus korpusus ir tic-tac'o pagalba pritvirtinu ant iešmelių. Juos susmeigiu į putos gabalą. Dabar bus galima dažyti. Dažymui naudoju purškiamus dažus balionėlyje.
  



    Puspriekabės viršutinė dalis apklijuota fanera. Kraštai apdirbti. Viršus gerai apdirbtas ir nušlifuotas, padengtas laku. Užmaskuoju juostele vietas, kurios neturi užsidažyti. Viršui maskuoti naudoju popierių ir dažymo juostą. Toliau jau dažymas ir šlifavimas keliais sluoksniais. Ir štai toks rezultatas.





  
              2015-06-27

    Po geros pertraukos tęsiu aprašymą. Su skaičių trafaretais nieko nesigavo ir skaičiai užsidažė prastai. Ilgai su tuo nesiterliojau ir panaudojau jau išbandytą technologiją. Atspausdinau lazeriniu spausdintuvu ant reikiamo popieriaus, atkirpau reikiamo dydžio, po apačia padėjau tokio pat dydžio dar vieną popieriaus lapelį. po to tą paketą įlaminavau. Apkirpus kraštus, viršutinė ir apatinė dalys atsiskyrė ir gavosi puikūs skaičiai su viršutiniu laminuotu ir apatiniu popieriaus sluoksniu. Taip labai patogu juos priklijuoti.


   Sekantis etapas švino svorių įklijavimas. Visų pirma užklijavau numerius su nurodytais svoriais. Na o toliau buvo gana ilgas žaidimas karpant šviną. Kai kur tekdavo truputį pridėti, kai kur nuimti. Apsipratau ir pataikyti nebuvo jau labai sudėtinga. Visą reikalą maišė naudojami termoklijai. Papildomas jų kiekis keisdavo svorį ir tekdavo vėl mažinti. Bet sugalvojau metodiką ir toliau viskas sekėsi gan neblogai. Truputį kritiška situacija buvo su didžiausiu 150 gr. svoriu. Sunkiai sekėsi įtilpti į esamą tūrį. Bet išsprendžiau ir tai. Taigi darbas su svoriais baigtas ir išlaikytas +- 1 gr. tikslumas.




               2015-07-21

   Kaip tvirtinsis prie padėklų, jau buvau išbandęs, tad problemų čia nebuvo. Pagaliau su svoriais baigta, galima eiti prie sudėtingiausio etapo. Kaip jau minėjau, po kiekviena ašimi statosi svarstyklės. Ant platformos sudedamas atitinkamo svorio rinkinys. Ir dabar reikia jau papildomais svoriais išbalansuoti visas ašis, kad kiekvienos jos svarstyklės rodytų atitinkamą reikiamą svorį. Štai to momento bijojau labiausiai. Reikiamus išgauti svorius kiekvienai ašiai aš turėjau jau paskaičiuotus. Trūkstamą svorį pridėti ne tokia jau ir problema. Bet kaip jį reikėtų sumažinti? Nenupjausi kabinos ar platformos dalį!..
   Prasidėjo ilgas žaidimas stengiantis pasiekti rezultatą. Svarstyklių jautrumas viso labo 1 gr.. Dedi ant vienos ašies svorį, pabėga ir kitos ašies reikšmės. Viskas labai jau jautru. Naudodami, jie jautrumą susimažins. Svarstyklės tai leidžia. Bet man kalibruoti reikia tai maksimaliu jautrumu. Plūkiausi labai ilgai, norėjosi viską mesti velniop, nes jau nusibodo... Vis tik po kelių pertraukų pavyko pasiekti reikiamus parametrus 1 gr. tikslumu. Valio!!!




    Juokingiausia, kad vilkiko priekiniai ašiai prireikė vos keleto gramų papildomo svorio. Viduriniai ir galinei gan nemažai. Kadangi kiek to papildomo svorio bus, numatyti aš negalėjau, tai teko sukti galvą, kur ir kaip jį patalpinti. Gimė nebloga mintis, patalpinti platformoje, padarius iš apačios atitinkamas išėmas. Taip jų visai nesimatys. Taigi padariau kvadratines išėmas ir dangtelius iš 3 mm faneros. Galinės ašies svoris netilpo pagal aukštį, tad teko gaminti papildomą paaukštinančią dėžutę. Kadangi ratai padaryti tuščiaviduriai, tai priekiniam tiltui reikiamą  svorį sudedu į ratus. Tam  ratuose iš apačios išgrežiu skylutes į  ratu tuštumas ir pro jas įberiu papildomą svorį. Esant poreikiui, taip bus galima papildomai patikslinti kiekvienos ašies balansą. Skylutes užtaisau termoklijais. Reikalui esant patogu juos pašalinti, įdėti papildomą svorį ir vėl užklijuoti. Papildomus svorius į pasidarytas išėmas irgi įklijuoju termoklijais. Kadangi padarius išėmas ir pridėjus dangtelius ir dėžutę kalibravimas vėl nuplaukė, tenka vėl viską kalibruoti iš naujo. Įkyrėjo man tas kalibravimas juodai... 





   
    Galutinai užfiksavau ratus ir užklijavau ratų ašių dangtelius. Dabar paliksiu keliom dienom viską ramybėje, po to vėl kartelį patikrinsiu ir bus baigta.

                        2015-08-01

    Atliktas paskutinis testavimas. Atlikti paskutiniai paderinimai. Štai galutinis vaizdas:






    Iš didelės dėžės padaryta maža, viskas supakuota ir išsiūsta. Taigi, dar vienas projektas baigtas. Uždavinys buvo netandartinis, daryti tikrai buvo įdomu. ne visai viskas gavosi, kaip sumanyta, bet tai normalu. Sekantis toks būtų jau žymiai geresnis. Bet nebus, nes laukia kiti, dar įdomesni projektai...

        Bus daugiau...


Redaguota: 01 Aug 2015 14:42

Atgal

Komentarai

pypy Svečias 09 Jul 2014 20:58
P.Antanai,gal,ar konvejeris sugedo,kad tęsinio nėra?Įdomu,kaip ta mašinukė pilnai padaryta atrodo?Laukiu nesulaukiu pabaigos
Svečias
pypy Svečias 09 Jul 2014 21:04
P.Antanai,geras darbelis einasi,sėkmės Tau,tai patiko man
Svečias
Atsakymas Svečias 11 Jul 2014 00:13
Bus, bus tas tęsinys. Paprasčiausiai trūksta laiko tas foto sukelti :). Bet jau porciją parengiau ir kelių dienų bėgyje bus.

Antanas
Padėklai Svečias 16 Aug 2014 00:17
O gal jau laikas užsiimti bizniu: euro padėklų gamyba a ?
A.Povilaitis 18 Aug 2014 11:51
Užsakykite kokį tūkstantėlį, suklijuosiu :)))

Antanas

Komentuoti


Paieška

Statistika

Lankėsi per 10 min
  • visi ilsisi
Svečiuojasi: 4 lankytojai(-jų)

Scale Model


Šalys!